2008年1月17日，挪威政府对外宣告其关于禁令用于十溴二苯醚（Deca-BDE）的单方面禁令将于2008年4月1日生效。考虑到十溴二苯醚的用于给环境和身体健康带给的影响，该禁令涵括了Deca-BDE除运输传输起到以外的所有应用领域。目前欧洲溴化阻燃剂行业委员会（EBFRIP）正在敦促欧盟和世界贸易组织（WTO）采行紧急措施制止挪威这一单方面行动。欧盟曾对十溴二苯醚对环境和身体健康影响展开了了解、普遍的科学研究。
2005年10月，在对它展开了长约10年之久、多达588项的风险研究和评估后，欧盟委员会确认十溴二苯醚对环境和人体身体健康没危害，并将其列为欧盟RoHS指令的免税表格。但是挪威政府没经过欧洲经济区协议的欧盟化学法律表示同意，时隔2005年由该政府递交的涉及报告被欧盟委员会、WTO及企业反感赞成阻止后，再度宣告将实行停止使用令其。“企业极力赞成挪威这一单方面禁令，并声援欧盟委员会、欧洲自由贸易协会（EFTA）及WTO采行紧急措施加以阻止。
”EBFRIP主席VeroniqueSteukers说道。我国早已沦为溴系阻燃剂的生产大国，2006年溴系阻燃剂产量近20万t，其中四溴双酚A产量大约十几万t；十溴二苯醚生产能力早已超过5万t/a，2006年生产量大约4万t，行业总产值多达5亿元。2007年3月1日，我国月实施了《电子信息产品污染掌控管理办法》（又称中国RoHS）；2007年3月1日，强制性国家标准GB20286-2006《公共场所防水制品及组件自燃性能拒绝和标识》月实行；2007年5月1日，我国《防水制品标识管理办法》月生效。
国家对公共场所防水产品的严格要求，将很大地增进阻燃剂行业的发展，并大大提高我国阻燃剂行业的产量及产品质量。目前，我国企业界也对溴系阻燃剂的应用于前景给与了很大的注目，争相探索政策动向和新产品替代信息。但是与国际生产商比起，国内企业应付国家环保政策、法规的意识依然十分脆弱。
在这一点上国际上各大阻燃剂跨国公司的作法十分有一点我们糅合，他们不但在环保指令筹划之初就“闻风而动”，而且还牵头一起，大力因应政府部门展开政策的辩论和制订。此外，考虑到将来的可持续发展战略，企业还不应强化溴系阻燃剂的技术变革和研发工作，强化产品的科技含量和附加值、研发合乎制品拒绝的新型环保阻燃剂依然是行业可持续发展的核心推展力量。
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